Während im Land lange Schlangen vor den Tankstellen stehen, werden Importlizenzen an das Netzwerk vergeben, das hinter dem größten Wirtschaftskriminalitätsfall der Mongolei steckt.
Im August musste die Mongolei Benzin rationieren, da das Land mit einer beispiellosen Treibstoffkrise konfrontiert ist. Als Reaktion darauf hat die Regierung den Import von Treibstoff profitabler gemacht und das Verfahren zur Erteilung neuer Lizenzen beschleunigt. [1]
Durch die Öffnung der Grenzen hat die Regierung bestehenden Netzwerken ermöglicht, die Krise auszunutzen, darunter auch dem Netzwerk von Jononbayar Erdenesuren.
